Una aplicación para teléfonos inteligentes podría ser el principal aliado de Brasil, país con la mayor biodiversidad en el planeta, en su búsqueda por reducir las muertes de animales silvestres atropellados en las carreteras, que se calculan en cerca de 450 millones al año.

La aplicación informática, lanzada el mes pasado y que los propietarios de teléfonos inteligentes pueden bajar gratuitamente, permite a cualquier persona enviar desde su móvil la fotografía de un animal atropellado, a la que automáticamente se sumarán datos como el lugar (GPS), la fecha y la hora en que fue tomada la imagen.

A smartphone application could be the main ally of Brazil, the country with the highest biodiversity on the planet, in their quest to reduce deaths of wild animals killed on the roads, which are estimated at about 450 million a year.

The computer application , launched last month and that smartphone owners can download for free , lets anyone send from your mobile photography roadkill , which automatically data as the location (GPS ) will be added , the date and time that the image was taken .

This is the " Urubu Mobile" ( Vulture Mobile) , which in one month was down by 1,000 people and those responsible , as explained to Efe , hope becomes popular not only among biologists, foresters , environmental prosecutors and police roads, but among drivers of trucks and buses.

Se trata del "Urubu Mobile" (Buitre Móvil), que en sólo un mes fue bajada por 1.000 personas y cuyos responsables, según explicaron a Efe, esperan que se popularice no sólo entre biólogos, guardias forestales, fiscales ambientales y policías de carreteras, sino también entre conductores de camiones y autobuses.

El objetivo es crear un banco de datos unificado sobre los atropellos de la fauna salvaje en el país y reunir informaciones que puedan servir como base a políticas o medidas para intentar reducir este tipo de accidentes. "Queremos identificar con precisión cuántos individuos y de qué especies son atropellados por kilómetro y por día en el país", explicó Alex Bager, profesor de ecología en la Universidad Federal de Lavras (UFLA) y uno de los principales especialistas en Brasil de la llamada "Ecología de Carreteras".

Según Bager, que coordina un grupo de investigadores de cinco universidades dedicado a estudiar el asunto, además de ofrecer informaciones fiables sobre el atropello de animales, la aplicación permitirá crear un "sello de calidad" para certificar las carreteras más seguras para la fauna y determinar en que vías es necesario adoptar medidas preventivas.

"Queremos ayudar en la conservación de la fauna salvaje y solo conseguiremos proponer acciones efectivas para reducir los atropellos si tenemos informaciones concretas", agregó el investigador, para quien la aplicación permitirá diseñar mapas de las zonas y las especies más afectadas.

Según el especialista, tras la identificación de los tramos más peligrosos para los animales, es posible sugerir la instalación de túneles, redes de protección, pasadizos aéreos o hasta cuerdas que puedan ser usadas por los animales que viven en los árboles.

El proyecto, financiado por la Fundación Grupo Boticario de Protección a la Naturaleza, también permitirá crear una metodología única y fiable para contabilizar y validar las muertes de animales en las carreteras.

Los investigadores calculan en 450 millones al año las muertes de animales por atropellos, más de dos veces el número de habitantes del país, a partir de estudios con muestras limitadas.

En su primer estudio al respecto, en 2002, Bager calculó en 100.000 las muertes anuales de animales en un trecho de carretera de 150 kilómetros, con una tasa de 2,1 animales por kilómetro por día.

En 2010, a partir de las investigaciones del Centro Brasileño de Estudios en Ecología de Carreteras (CBEEC) en diferentes ecosistemas y de análisis de especialistas de países como EEUU y Australia, el investigador de la UFLA calculó en 265 el número de animales muertos al año por kilómetro de carretera en Brasil.

Teniendo en cuenta que la red de carreteras de Brasil llega a cerca de 1,7 millones de kilómetros, los especialistas concluyeron que cada año mueren atropellados 450 millones de animales. De estos, 400 millones son pequeños vertebrados y 3 millones grandes vertebrados. Las principales víctimas son tapires, chigüiros, tortugas, zarigüeyas, gatos salvajes, perros del monte y osos hormigueros.

El Urubu Mobile también permitirá, con la ayuda de 300 investigadores vinculados al CBEEC, identificar las especies más afectadas. "Cada fotografía será analizada por cinco especialistas y la identificación de la especie será incluida en el banco de datos cuando al menos tres de ellos coincidan", afirmó.

La aplicación también pretende apoyar a los administradores de reservas ambientales atravesadas por carreteras para que adopten medidas de protección más eficaces. Una de las mayores preocupaciones de los responsables por la tecnología es un proyecto de ley discutido actualmente en el Congreso y que flexibiliza las normas sobre construcción de carreteras en reservas ambientales.

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The aim is to create a unified database on wildlife violations in the country and gather information that can serve as the basis of policies and measures to try to reduce such accidents . " We want to identify precisely how many individuals and how species are struck by mile day in the country," said Alex Bager , professor of ecology at the Federal University of Lavras ( UFLA ) and one of the leading specialists in Brazil call " Road Ecology " .

According Bager , who coordinates a group of researchers from five universities dedicated to study the issue , and provides reliable information about the abuse of animals, the application will create a "seal of quality " to certify the roads safer for wildlife and determine in that way it is necessary to take preventive measures .

" We want to help in the conservation of wildlife and just get to propose effective ways to reduce the abuses if we have concrete information ," the researcher , for whom design application that maps of the areas and the most affected species.

According to the specialist , following the identification of the most dangerous sections for animals , may suggest installing tunnels, nets, ropes or even air can be used by the animals that live in trees passageways.

The project , funded by the Apothecary Protection Group Foundation for Nature , also will create a unique and reliable methodology to measure and validate animal deaths on the roads.

Researchers estimate 450 million deaths annually abuses animals , more than twice the number of inhabitants of the country, from studies with limited samples .

In his first study on the subject in 2002 , Bager estimated 100,000 annual deaths of animals in a stretch of Highway 150 kilometers, with a rate of 2.1 animals per kilometer per day.

In 2010, research from the Brazilian Center for Studies in Ecology Road ( CBEEC ) in different ecosystems and expert analysis from countries like the U.S. and Australia , the researcher calculated UFLA 265 the number of animals killed per year per kilometer of road in Brazil.

Given that the road network in Brazil reaches about 1.7 million kilometers , experts concluded that every year 450 million road kill animals. Of these , 400 million are small and 3 large vertebrate vertebrates million . The main victims are tapirs, capybaras , turtles , opossums, feral cats , dogs and anteaters Mt .

The Urubu Mobile also allows , with the help of 300 researchers linked to CBEEC , identify the most affected species. " Each photograph will be analyzed by five specialists and species identification will be included in the database when at least three of them match ," he said .

The application also seeks to support environmental reserves managers crossed by roads to take action more effective protection. One of the biggest concerns of those responsible for technology is a bill currently debated in Congress and relaxes the rules on road construction in environmental reserves .

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