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Brasil dice no a aerolíneas extranjeras en Mundial
Todo parece indicar que la movilidad en Brasil será por aire y todo un dolor de cabeza. El país se niega a ‘abrir’ su cielo a aerolíneas de otras latitudes para los vuelos ‘domésticos’. Brasil decidió no permitir que más aerolíneas extranjeras operen rutas nacionales durante el Mundial de fútbol del próximo año ante la […]
Todo parece indicar que la movilidad en Brasil será por aire y todo un dolor de cabeza. El país se niega a 'abrir' su cielo a aerolíneas de otras latitudes para los vuelos 'domésticos'.
Brasil decidió no permitir que más aerolíneas extranjeras operen rutas nacionales durante el Mundial de fútbol del próximo año ante la confianza en que las compañías locales podrán transportar a los miles de aficionados que volarán a los encuentros.
En entrevista con The Associated Press, el secretario de Aviación Civil Moreira Franco dijo que la idea de abrir las rutas nacionales a aerolíneas extranjeras nunca fue viable. Franco dijo que las empresas brasileñas pueden manejar la demanda de 600.000 extranjeros y más de 3,000.000 de brasileños que irán a los juegos, según cálculos.
It seems that mobility will air in Brazil and a whole headache. The country refuses to ' open ' the sky airlines elsewhere for ' domestic ' flights .
Brazil decided not to allow more foreign airlines operating domestic routes during the World Cup next year with the hope that local companies will transport the thousands of fans who will fly to meetings .
In an interview with The Associated Press , Secretary of Civil Aviation Moreira Franco said the idea of opening domestic routes to foreign airlines was never feasible. Franco said that Brazilian companies can handle 600,000 foreign demand and over 3,000,000 Brazilians go to the games , according to estimates .
Algunos temen que los abarrotados y maltrechos aeropuertos brasileños no puedan manejar la demanda. El país tiene pocos ferrocarriles, la red carretera es precaria y se pagan muchas cuotas y los aviones parecen ser la única alternativa para desplazarse entre las 12 ciudades del país más grande de Sudamérica que será sede del Mundial.
Quiero más fútbolSome fear that the crowded and battered Brazilian airports can not handle the demand . The country has few railways, the road network is poor and many fees are paid and the planes seem to be the only way to move between the 12 cities in the largest country in South America that will host the World .I want more football
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