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ARGENTINA: Llega un buque ruso para la nueva campaña a la Antártida

Consciente del fracaso del año último, cuando el buque holandés Timca se quedó en el camino y dejó sin abastecimiento las bases antárticas, el ministro de Defensa, Agustín Rossi, puso en marcha el alistamiento de la campaña de verano 2013−2014.

Para ello volvió a contratar al buque polar ruso Vasily Golovnin, que mañana llegará al puerto de Buenos Aires para iniciar la carga de combustible que se enviará a la Antártida. El barco ya cumplió la misión entre 2008 y 2012, en reemplazo del rompehielos Irízar, que sufrió un incendio en 2007.

La contratación del Vasily Golovnin, un buque de 160 metros de eslora y una capacidad de carga de 8600 toneladas, costará US$ 24,4 millones, mientras continúa en el astillero Tandanor la reparación y modernización del Irízar, que podría estar nuevamente operativo en la campaña 2015−2016, anticiparon a LA NACION fuentes oficiales.

Aware of the failure of last year, when the Dutch vessel Timca stayed on the road and left without supplies Antarctic bases, the defense minister , Agustín Rossi, launched the recruitment of the summer campaign 2013-2014 .

This rehired Russian Vasily Golovnin polar ship , that tomorrow will come to Buenos Aires to start fuel load to be sent to Antarctica. The ship has already met the mission between 2008 and 2012 , replacing Irizar icebreaker , which suffered a fire in 2007.

Hiring the Vasily Golovnin , a vessel of 160 meters long and a load capacity of 8600 tons , cost $ 24.4 million , while in the shipyard continues Tandanor repair and modernization of Irizar , which could be operational again in the 2015-2016 campaign , the NATION anticipated official sources.

Según se supo, la obra del Irízar está ejecutada en un 80 por ciento. "No es sólo una reparación. Se aprovechó para modernizarlo. Por ejemplo, se cuadruplicó la capacidad científica del buque, al instalarse más laboratorios. En el último trimestre de este año estará listo para las pruebas de mar y de hielo", explicó una fuente cercana al ministro de Defensa.

Como informó el año último LA NACION, desde que el malogrado Irízar quedó fuera de circulación se gastaron más de $ 580 millones, a lo que se suman $ 350 millones más por el alquiler de buques sustitutos. Cerca del ministro Rossi explican que la compra de un rompehielos nuevo, que se construyen a pedido y con una demora de casi cinco años, no hubiera evitado los arrendamientos.

"En marzo estarán reabastecidas todas las bases", prometió Rossi, al marcar diferencias con la campaña anterior. Por medio de sus voceros, explicó que el buque polar ruso irá con dos helicópteros de carga Kamov para operar en la Antártida ("el año pasado hubo sólo uno", acotó un colaborador), y se prevén 85 días de campaña. A fin de mes llegará a la Antártida, además, el rompehielos Kapitan Dranitsyn, que abastecerá la base Belgrano, la más alejada, en una misión de 15 días.

"Hicimos una licitación pública internacional y la mejor oferta fue la de la empresa Arkadia, que propuso cobrar el 50% del monto cuando termine el abastecimiento a todas las bases", dijo una fuente del Ministerio de Defensa, al justificar la elección de la oferta ganadora. "Compitieron también Marine Geological Survey, que no presentó los certificados de garantía, y Assine SA −la que el año pasado propuso al buque holandés Timca−, que exigía el pago del 100% por anticipado", agregó.

"Rossi quiso volver al servicio que había contratado la ex ministra Nilda Garré", reveló una fuente naval, al reconocer el traspié de la contratación del buque holandés durante la gestión de Arturo Puricelli. "La intención era hacer la negociación de Estado a Estado, pero fue imposible porque el buque ruso es privado", añadió. Las propuestas llegaron luego de que el Gobierno remitiera cartas a los embajadores de diez países −Canadá, Suecia, Noruega, Rusia, China, Ucrania, Japón, Dinamarca, Sudáfrica y Finlandia− para comunicar la intención de contratar un rompehielos para la misión antártica.

Mientras se espera la llegada del Vasily Golovnin, el buque Canal de Beagle ya está en la dársena de YPF, en La Plata, para recibir la carga de combustible antártico. "Entre los seis tipos de combustible que se envían, se despacha gasoil antártico, un producto formulado especialmente para operar en áreas de bajas temperaturas", explicó la directora general del servicio logístico de la Defensa, Lucía Kersul.

Rossi visitó en diciembre las bases Marambio, Petrel y Esperanza para supervisar las tareas logísticas. Allí anunció que la base temporaria Petrel se convertirá en permanente, para que sirva de "alternativa" a la pista de Marambio. Aunque no lo mencionó, la decisión se sustenta en que esta base fue una de las más afectadas por la frustrada campaña del año pasado, cuando el buque holandés, que no era rompehielos, no pudo abastecerla. Ello obligó a establecer un puente aéreo entre el continente y la base, para transportar en 19 vuelos el material necesario.

Entorno Inteligente

As I knew , the work of Irízar is executed by 80 percent. " It's not just a repair. Took advantage to modernize . For example , the scientific vessel capacity quadrupled, to settle more laboratories . During the last quarter of this year will be ready for sea trials and ice ," said a source close to the defense minister.

As we reported last year THE NATION, from the ill-fated Irízar was uncirculated spent more than $ 580 million , in addition to $ 350 million more for the rental of substitute vessels. Near the Minister Rossi explained that the purchase of a new icebreaker , which are built to order and with a delay of nearly five years, would not have prevented the leases.

"In March will be replenished all the bases ," Rossi vowed , to make a difference to the previous season . Through his spokesman , said the Russian polar ship shall be two Kamov cargo helicopters to operate in Antarctica ( " last year there was only one," he said a collaborator ) and provide 85 days of campaign. In order to reach Antarctica month also the icebreaker Kapitan Dranitsyn , which will supply the Belgrano, the farthest , in a 15-day mission base.

"We ICB and the best deal was the company Arkadia , who proposed charge 50 % of the amount for supplies to finish all the bases ," said a source at the Ministry of Defence, to justify the choice of supply winner. " Also competed Marine Geological Survey , who presented the certificates of guarantee , and Assine SA- which last year proposed to the Dutch vessel Timca - , which required 100% payment in advance ," he added .

" Rossi would return to service he had hired former Minister Nilda Garre ," revealed a naval power , recognizing the setback of the Dutch vessel recruitment during Arturo Puricelli management . "The intention was to make the negotiation from state to state , but it was impossible because the Russian vessel is private ," he added . The proposals came after the Government forwarded letters to the ambassadors of ten countries - Canada, Sweden , Norway, Russia , China , Ukraine , Japan, Denmark, South Africa and Finland to communicate the intention of hiring an icebreaker for Antarctic mission.

While the arrival of Vasily Golovnin expected , the ship Beagle Channel is already in the dock of YPF, in La Plata, for Antarctic fuel load . " Among the six types of ship fuel , gasoil Antarctic dispatched a specially formulated to operate in low temperature areas of product," said the director general of the Defense Logistics Service , Lucia Kersul .

Rossi visited in December the Marambio , Petrel and Hope foundation to oversee the logistical tasks. There he announced that the temporary basis Petrel will become permanent , to serve as " alternative" to track Marambio . Although not mentioned, the decision is based on this base was one of the most affected by the failed campaign last year , when the Dutch ship, which was not icebreaker could not supply it . This forced establish an air bridge between the mainland and the base, in 19 flights to transport the necessary equipment.

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