Internacional

Bolivia inauguró el teleférico urbano más alto del mundo

El presidente de Bolivia, Evo Morales, puso hoy en funcionamiento el teleférico urbano más alto del mundo, que en menos de diez minutos unirá las ciudades de La Paz y El Alto, situadas a 3.600 y 4.100 metros de altitud, respectivamente.

El moderno sistema de transporte por cable fue construido en 14 meses por la empresa austríaca Doppelmayr, que hizo similar trabajo en 88 países para habilitar 14.400 torres de transporte por teleférico.

La obra costó 234,6 millones de dólares y fue financiada por el Tesoro General del estado boliviano.

En La Paz y El Alto funcionarán 427 cabinas de tres líneas del teleférico con 11 estaciones para el transporte de 18.000 pasajeros por hora.

The president of Bolivia , Evo Morales, put in operation today the world's highest urban cable car in less than ten minutes between the cities of La Paz and El Alto, located at 3,600 and 4,100 meters, respectively.

The modern system cableway was built in 14 months by the Austrian company Doppelmayr , who did similar work in 88 countries to enable transport 14,400 cable car towers .

The construction cost of $ 234.6 million and was funded by the General Treasury of the Bolivian state .

In La Paz and El Alto 427 booths operate three cable car lines with 11 stations to transport 18,000 passengers per hour.

The red line has gone into operation. The journey of 2664 meters takes 9 minutes 50 seconds from El Alto through an intermediate station to reach the former railway station of La Paz.

La línea roja entró hoy en funcionamiento. El recorrido de 2.664 metros dura 9 minutos 50 segundos desde El Alto pasando por una estación intermedia para llegar a la ex estación de trenes de La Paz.

La empresa estatal Mi Teleférico informó que habrá transporte diario de 17 horas y que cinco días al año parará para mantenimiento técnico. El pasaje será de tres bolivianos (0,40 centavos de dólar) y costará la mitad para niños, ancianos y minusválidos.

El teleférico de La Paz demandará cinco megavatios (MW) para el transporte de 36 millones de pasajeros al año. El consumo diario será de 4.925 kilovatios.

"Nuestro teleférico será el más largo del mundo y estará entre las 10 primeras ciudades del mundo", sostuvo César Dockweiler, gerente de la empresa Mi Teleférico.

Dockweiler explicó que la línea roja inaugurada hoy tiene 2.664 metros y unos 10 minutos de viaje. La línea amarilla tendrá 3.883 metros y se recorrerá en 13 minutos 5 segundos y la línea verde será de 3.883 metros en 16 minutos 5 segundos.

El teleférico facilitará el transporte de pasajeros entre La Paz y El Alto, que concentran a 1,6 millones de habitantes, la mayor población urbana de Bolivia.

También se utilizará para el viaje de turistas para la inspección aérea de La Paz, ubicada en medio de montañas, con calles angostas y extremadamente empinadas.

Las restantes dos líneas (amarilla y verde) del teleférico boliviano están en plena construcción por técnicos de la empresa Doppelmayr y en los próximos meses entrarán en funcionamiento.

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The state company My Cableway reported to be commuting 17 hours and five days a year stop for technical maintenance . The passage is three bolivianos ( $ 0.40 ) and cost half for children, elderly and disabled .

The cable car to La Paz take five megawatts ( MW) for transporting 36 million passengers a year. Daily consumption will be 4,925 kilowatts.

" We will be the longest cable car in the world and is among the top 10 cities in the world," said César Dockweiler , manager of the company My Cableway .

Dockweiler explained that the red line has opened today 2664 meters and about 10 minutes away. The yellow line will be traversed and 3883 meters in 13 minutes 5 seconds and the green line will be 3883 meters in 16 minutes 5 seconds.

The cable car will provide passenger transportation between La Paz and El Alto , which account for 1.6 million inhabitants , the largest urban population of Bolivia .

Will also be used for travel of tourists for aerial inspection of La Paz, nestled amidst mountains, with narrow and extremely steep streets.

The remaining two lines ( yellow and green) Bolivian cable car are under construction by Doppelmayr company technicians and in the coming months will be operational .

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