La demanda de bicicletas en México va cuesta arriba, sin embargo para los productores locales esta noticia dista mucho de ser un negocio sobre ruedas.

El año pasado se produjeron sólo 732,071 bicicletas de montaña, infantiles y de tamaño regular en el país, lo que significó una caída de 28% a tasa anual, según datos de la Encuesta Mensual de la Industria Manufacturera elaborada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

The demand for bicycles in Mexico goes uphill , however for local producers this story is far from a business on wheels.

Last year there were only 732.071 mountain bikes , children's and average size in the country , which meant a fall of 28 % annual rate , according to the Monthly Survey of Manufacturing Industry prepared by the National Institute of Statistics and Geography ( INEGI).

Entre 2012 y 2013, el valor de las importaciones de bicicletas se cuadriplicó, al pasar de 6.5 millones de dólares (mdd) a 28.1 mdd, según cifras de la Secretaría de Economía.

Los programas que han implementado gobiernos de distintas entidades para promover el uso de la bicicleta, sobre todo en el Distrito Federal, atrajeron a nuevos compradores, impulsando los ingresos de establecimientos dedicados a su venta.

El gerente de la tienda People for Bikes, Alan Huber, comentó que el año pasado sus ventas crecieron 30% en comparación con 2012, cuando hace tres o cuatro años el crecimiento promedio anual era de 5% o 10%.

La primera tienda de People for Bikes se abrió en la colonia Roma y recientemente inauguraron otra en Polanco en la ciudad de México. Ambas unidades venden únicamente bicicletas importadas de Estados Unidos e Inglaterra.

“Lamentablemente en México no hay bicicletas con la calidad que estamos buscando. México tiene mucho mérito en fabricación de bicis y va creciendo, pero no tiene todavía la tecnología que nosotros exigimos del producto”, detalló Huber.

People for Bikes vende entre 20 y 30 unidades al mes, y para atraer a un mayor número de clientes ofrece el servicio de mantenimiento, además de organizar rodadas nocturnas o escaladas a puntos lejanos.

Huber considera que los programas como Ecobici de la Ciudad de México, los paseos ciclistas y el ciclotón han atraído a nuevos compradores.

“Eso genera interés y crea demanda. Es una industria que va creciendo, la bici no es un tema de moda es un estilo de vida y por eso la reacción del Gobierno con ciclovías, el programa Ecobici y todas estas iniciativas que nos ayudan mucho”.

Las tiendas que venden bicicletas de gama alta importan la mayoría de los productos de Estados Unidos o Europa, pero las grandes ganadores del mercado son la bicicletas provenientes de China y Taiwán.

En 2013, el país de donde se importó la mayor cantidad de bicicletas fue China con 62%; le sigue Taiwán con el 27% y España con el 5%; el restante 6% se encuentra pulverizado.

México dejó de producir 282,826 bicicletas en comparación con 2012, según el INEGI.

Benotto, una marca italiana bastante reconocida en el país, importa sus bicicletas de China y Taiwan. El gerente de la sucursal Benotto en Avenida Universidad, Enrique Cruz, explicó que el año pasado sus ventas se incrementaron entre 10 y 15% y comercializa un promedio de 40 bicicletas al mes.

“Las bicicletas se arman en México pero se importan muchas piezas de China y Taiwán porque utilizar componentes mexicanos saldría más caro”, explicó.

El gerente de la tienda agregó que las bicicletas chinas que se comercializan en tianguis o en el comercio informal son en su mayoría piratas y de baja calidad, además de no contar con garantía.

Para adquirir una buena bicicleta y un equipo básico de seguridad como casco, guantes y luces traseras, una persona tiene que invertir desde 3,000 hasta 15,000 pesos.

Entérate: Los Reyes Magos aseguran sus bicis.

Más Ecobici

Este año se anunció que el programa Ecobici se extenderá a la delegación Benito Juárez con 2,565 bicicletas distribuidas en 171 cicloestaciones, lo que incentivará a más personas a comprar su bici.

El programa Ecobici tiene 120,000 usuarios inscritos y en el último año se realizaron 6.5 millones de viajes.

CNNExpansion

Between 2012 and 2013 , the value of imports of bicycles quadrupled , from 6,5 million dollars (mdd ) 28.1 million dollars, according to figures from the Ministry of Economy .

Programs that governments have implemented various entities to promote cycling , especially in Mexico City , attracted new buyers , boosting revenue of establishments engaged in the sale.

The manager of the People for Bikes store, Alan Huber said that last year sales grew 30 % compared to 2012 , when three or four years the average annual growth was 5 % or 10%.

The first store opened People for Bikes in the Roma neighborhood and recently opened one in Polanco in Mexico City . Both units imported bicycles sold only in the United States and England.

"Unfortunately there are no bicycles in Mexico with quality we are looking for . Mexico has much merit in making bikes and grows, but does not have the technology that we demand of the product , "explained Huber.

People for Bikes sells between 20 and 30 units per month , and to attract more number of customers provides maintenance services , as well as organizing ruts night and climbing to distant points.

Huber believes that programs like Ecobici Mexico City , cyclists and horseback ciclotón have attracted new buyers.

"That generates interest and creates demand . It is an industry that is growing , the bike is not a fashion item is a lifestyle and therefore the government's reaction to bike lanes, the Ecobici program and all these initiatives that help us a lot. "

Stores that sell high-end bicycles most important products of the United States or Europe , but the big winners are the bicycle market from China and Taiwan.

In 2013, the country from which the largest number of imported bicycles was China with 62 %, followed by Taiwan with 27% and Spain with 5% and the remaining 6% is sprayed.

Mexico stopped producing bicycles 282.826 compared to 2012, according to INEGI.

Benotto , a fairly renowned Italian brand in the country , imported bicycles from China and Taiwan. The manager of the branch in Avenida Universidad Benotto , Enrique Cruz, explained that last year sales increased between 10 and 15 % and sells an average of 40 bikes per month.

" The bike was assembled in Mexico but many parts of China and Taiwan are imported components because Mexicans would use more expensive," he said.

The store manager said that Chinese bikes sold in street markets or in informal trade are at their most pirated low quality , besides having no warranty.

To get a good bike and a basic safety equipment such as helmets, gloves and tail lights, a person has to invest from 3.000 to 15.000 pesos.

Get : Los Reyes Magos secure their bikes.

more Ecobici

This year it was announced that Ecobici program will be extended to the Benito Juarez with 2,565 bicycles distributed at 171 cicloestaciones , which will encourage more people to buy your bike.

The Ecobici program has 120,000 registered users in the last year and 6.5 million trips were taken .

CNNExpansion

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