El comercio global enfrenta desafíos significativos con el continuo aumento de los costos del flete internacional, un problema que afecta profundamente a economías dependientes de las importaciones, como Argentina. Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), en diciembre de 2024 el costo promedio del flete alcanzó los 154,7 dólares por tonelada, marcando un incremento interanual del 86,6%.

El encarecimiento se evidenció principalmente en rutas clave. El transporte marítimo desde China, principal socio comercial de Argentina fuera de la región, experimentó un incremento del 91,9% en comparación con diciembre de 2023. En paralelo, el flete desde el Mercosur subió un 70,4%. Este panorama encarece principalmente bienes de capital y manufacturas industriales, esenciales para la actividad económica nacional.

Por otro lado, el comercio con la Unión Europea mostró un aumento más moderado del 45,5% en los costos de transporte, lo que refleja dinámicas comerciales diferenciadas según las regiones.

A pesar de estas dificultades, las importaciones argentinas crecieron un 26,2% interanual en valor, alcanzando los 5.369 millones de dólares en diciembre. Este incremento, sin embargo, fue desigual entre sectores. Los bienes de capital lideraron con un alza del 84,9%, seguidos por los vehículos automotores, que se dispararon un 230,9%. En contraste, los combustibles y lubricantes mostraron una caída del 42,9%, evidenciando el impacto combinado de precios más bajos y menor demanda.

El sector automotriz enfrenta retos particulares: mientras el aumento del costo de transporte eleva los precios de las piezas importadas, las exportaciones ganan competitividad en mercados regionales.

La volatilidad del costo del flete internacional plantea la necesidad urgente de estrategias logísticas más eficientes. Analistas destacan la adopción de tecnologías avanzadas para optimizar las cadenas de suministro como una solución parcial. Además, el fortalecimiento de la infraestructura portuaria y el combate a la congestión son medidas prioritarias para mitigar el impacto en los precios de los bienes importados.

El comportamiento del comercio internacional en 2024 refuerza la importancia de la colaboración público-privada para superar estos desafíos. Con miras a 2025, Argentina tiene la oportunidad de consolidar un sistema comercial más resiliente y alineado con las necesidades de la economía global.

Fuente: INDEC y referencias al comercio internacional.