Por Ralph Jennings

Taipei

Dos aerolíneas taiwanesas que se están esforzando por recuperar terreno en el mercado de los vuelos económicos de la isla están apostando a un cambio en las actitudes de los pasajeros locales con los viajes rebajados para mantener sus empresas competitivas frente a trece rivales extranjeros que ya están ofreciendo servicios a precios rebajados en Taiwán.

Mercado de bajo costo

Los nuevos operadores de bajo costo –las aerolíneas de bandera China Airlines y TransAsia Airways- han estado monitoreando la demanda del mercado y han observado un cambio en las preferencias de los pasajeros desde costosa flexibilidad de los operadores de servicio total al restrictivo ahorro de los carriers de bajo costo.

By Ralph Jennings

Taipei

Two Taiwanese airlines are struggling to regain ground in the market for cheap flights to the island are betting on a change in the attitudes of local passengers with discount travel companies to maintain their competitive against foreign rivals thirteen already offering services at discount prices in Taiwan .

Low-cost market

The new operators of low - cost airlines and flag China Airlines TransAsia Airways , have been monitoring the market demand and have observed a change in the preferences of passengers from costly flexibility operators total savings restrictive service carriers inexpensive.

“Algunas aerolíneas de bajo costo extranjeras están empezado a usar este mercado y Taiwán por sí misma no tiene uno”, dijo Fang Chia-wen, jefe de relaciones públicas en TransAsia, el carrier más antiguo de la isla.

“Existe una demanda, por lo que postulamos a una licencia”, explicó Fang.

TransAsia obtuvo la licencia de la reguladora de aviación de la isla hace seis meses y está buscando empezar sus servicios hacia fines de año.

China Airlines iniciará sus servicios de bajo costo a través de una sociedad con Tigerair, ubicado en Singapur, informaron ambas partes en una declaración el 16 de diciembre. La línea aérea de Singapur tendrá un 10% de participación en el joint venture, el cual estará ubicado localmente con capital pagado que asciende a cerca deUS$ 67 millones.

El joint venture, conocido como Tigerair Taiwan, operará como una aerolínea de bajo costo en rutas internacionales en el noreste asiático donde la aerolínea de Singapur quería expandir sus servicios, decía la declaración, proyectando vuelos a Japón y Corea del Sur. Ninguna de las partes involucradas discutirá las tarifas propuestas.

DF

" Some foreign airlines low cost are started using this market and Taiwan itself does not have one ," said Fang Chia- wen , head of public relations at TransAsia , the oldest carrier in the island .

" There is a demand , so we postulate a license ," said Fang.

TransAsia was licensed by the aviation regulator of the island six months ago and is looking to start its services by year-end .

China Airlines will start services at low cost through a partnership with Tigerair located in Singapore , reported both sides in a statement on 16 December . Singapore airline will have a 10% interest in the joint venture, which will be located locally with paid-up capital amounting to about $ 67 million Deus .

The joint venture, known as Tigerair Taiwan , operate as a low-cost airline on international routes in Northeast Asia where the airline from Singapore wanted to expand its services, the statement said, projecting flights to Japan and South Korea . None of the parties involved discuss the proposed rates .

DF

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