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Toyota reemplaza a robots por humanos en sus fábricas

Unos 6,58 millones de vehículos de Toyota en todo el mundo deberán ser revisados por una serie de problemas en la dirección y en los asientos, en unos 27 modelos producidos entre 2004 y 2010, según anunció la compañía. No es el primer caso: como antecedente, en 2010 una serie de accidentes provocado por los frenos de sus autos en Estados Unidos puso en duda el modelo de producción de la compañía japonesa .

Desde entonces, la automotriz busca recuperar la confiabilidad de sus vehículos al establecer una nueva estrategia en su línea de producción: más operarios humanos y menos robots. "Necesitamos volvernos más sólidos y volver a las fuentes, y así poder desarrollar aún más nuestros conocimientos", dijo Mitsuri Kawai, un veterano ejecutivo de 65 años que promovió Akio Toyoda, CEO de Toyota, para impulsar la estrategia de la producción manual por sobre la automatizada por robots.

"Cuando era un novato, a los trabajadores más experimentados los llamábamos dioses. Eran capaces de hacer cualquier cosa dentro de la fábrica", señala Kawai en una entrevista realizada por la agencia Bloomberg.

Some 6.58 million Toyota vehicles worldwide must be reviewed by a number of problems in management and on the seats, about 27 models produced between 2004 and 2010, according to the company . Not the first case as a precedent , in 2010 a series of accidents caused by the brakes of their cars in the United States questioned the production model of the Japanese company .

Since then , the automaker seeks to recover the reliability of their vehicles to establish a new strategy in its production line : more robots and less human operators . " We need to become stronger and return to the sources , so we can further develop our knowledge ," said Mitsuri Kawai, an executive veteran of 65 years who promoted Akio Toyoda , CEO of Toyota, to drive manual production strategy over automated by robots .

"When I was a novice , more experienced workers called them gods. They were able to do anything within the factory ," says Kawai in an interview with Bloomberg .

Contrary to what can seem , manual work that Toyota allowed by their operators could identify various optimization processes , such as reducing the level of junk in automated processes , to reprogram the machines and robots .

Contrario a lo que puede llegar a parecer, el trabajo manual permitió que Toyota lograra identificar mediante sus operarios diversos procesos de optimización , tales como reducir el nivel de chatarra en los procesos automatizados, al reprogramar a las máquinas y robots.

Sin embargo, una fábrica de vehículos de Toyota puede involucrar a unos 760 robots, que se ocupan del 96 por ciento del proceso de producción. Sin embargo, desde la llegada del veterano ejecutivo, el trabajo manual comenzó a ganar terreno frente a las máquinas.

"No podemos depender de los robots, especializadas en hacer una y otra vez una tarea. Si queremos manejar un equipo debemos tener el conocimiento y las habilidades necesarias para que puedan aprender el proceso de producción", dijo Kawai.

Estos procesos automatizados fueron los que llevaron a Toyota a posicionarse como una de las automotrices más grandes del mundo, pero la compañía creció demasiado rápido, y es por eso que Kawai cree que los humanos deben mantener el control de las máquinas.

"Si existe una máquina con una tecnología sin fallas y que hace productos perfectos, no dudaremos en implementarla en nuestras fábricas. Pero no existe ningún equipo que sea eternamente estable", agregó el ejecutivo.

http://www.lanacion.com.ar/

However, a factory of Toyota vehicles may involve some 760 robots, dealing with 96 percent of the production process . However, since the arrival of veteran executive , manual labor began to gain ground against the machines.

"We can not rely on robots , specialized in making and again a task. If we manage a team must have the knowledge and skills necessary for them to learn the process of production," Kawai said.

These automated processes were that led Toyota to position itself as one of the largest automakers in the world, but the company grew too fast, and that's why Kawai believes that humans must maintain control of the machines.

"If there is a machine with a technology that makes flawless and perfect products, will not hesitate to implement it in our factories. But there is no team that is eternally stable," he added.

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