Randazzo anunció que abrirán la licitación para electrificar el Roca

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El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anticipó que en 15 días se realizará el llamado a licitación para electrificar las vías del ferrocarril Roca y que, en un mes, se inaugurará la nueva estación Villa Luro del Sarmiento.

En diálogo con radio Nacional Rock, Florencio Randazzo destacó que “cuando el Estado gestiona de forma honesta, con funcionarios comprometidos, en este caso en un servicio como el ferroviario, lo hace mejor que cualquier empresa privada. Y este año lo vamos a poder ver”.
En esa línea, enumeró cuáles fueron las acciones concretadas hasta el momento y tras reiterar que “en el Roca hemos puesto un servicio de lujo para los pasajeros que hacen el tramo La Plata-Constitución”, anunció que “estamos en un proceso de llamado a licitación para la electrificación en los próximos 15 días”.

Asimismo, sostuvo que, a partir de su gestión en Transporte, “hemos cambiado totalmente la vía del Sarmiento. Estamos llevando adelante los cambios de ADV, lo que se conoce comúnmente los cambios de vías. Estamos llevando adelante el proceso de paratren, para que si hay una falla del motorman el tren se detenga rápidamente, en caso que viole alguna de las señales o que ingrese con un exceso de velocidad a las terminales que son final de andén”.

The Minister of Interior and Transportation, Florencio Randazzo , predicted that in 15 days will be held on call for tenders to electrify the railway and Roca , in a month, the new station Luro Villa Sarmiento will open .

In an interview with Rock Radio National , Florencio Randazzo said that ” when the State managed honestly with officials involved in this case as rail service , it does better than any private company. And this year we will be able to see . “
In that vein , he listed what actions concretized so far and reiterating that ” the Rock we have put a luxury service for passengers who do the La Plata- Constitution section ” were announced that ” we are in a process called tender for electrification in the next 15 days. “

He also argued that , from management in Transportation, “We have completely changed the way of Sarmiento . We are carrying out changes ADV , which is commonly known to change lanes . We are carrying forward the process of paratren , so if there is a failure of the train motorman to stop quickly , if you violate any of the signs or enter a speeding terminals that are end of platform . “

Subrayó que se compraron unas 25 formaciones, de 9 coches cada una; de la cual la primera ya está embarcada rumbo a la Argentina. Y se comprometió en que “la nueva estación de Villa Luro va a estar terminada en los próximos 30 días”. “Y, de alguna manera, nuestra idea es que se transforme en un faro de cómo deben ser las estaciones, de cara al futuro ferroviario”, sostuvo el ministro, quien garantizó que “en los próximos seis meses vamos a tener un Sarmiento totalmente nuevo” por sus coches, vías y estaciones.

Randazzo mencionó, también, la inversión en otras líneas. “Ha llegado un tren de larga distancia, de 180 vagones de 220, que va a prestar servicio a Rosario y a Mar del Plata. En Rosario estamos ejecutando la obra de vías: once tramos consecutivos que deberían estar terminados para el primer trimestre del año que viene; y estamos llevando adelante una obra de vía nueva a Mar del Plata en cinco tramos consecutivos”, dijo.
Mientras que “para el Mitre adquirimos 30 formaciones de 6 coches cada una que debe estar funcionando integralmente, a más tardar, para agosto de este año” y que “hemos comprado para el Belgrano Sur 27 triplas de 3 coches cada uno. Es decir, estamos incorporando 1.220 coches y hay que tener en cuenta que hoy funcionan, aproximadamente, unos 520”.

“Estamos más que duplicando la capacidad y estamos remplazando ese material rodante viejo, que es lo que hace que el servicio sea malo porque tenemos pocas formaciones y las que tenemos son muy antiguas”, arguyó el funcionario nacional.
Por otra parte, planteó que es necesario “recuperar el tren de carga para que nuestra producción sea competitiva”. Y, al respecto, explicó que “cargas es un compromiso que nos ha pedido la Presidenta y es el desarrollo de la red para que podamos bajar los costos de la logística”.

“Lo que era la empresa Belgrano Cargas, que estaba en manos de empresarios y sindicatos (e hicieron que funcione muy mal), la estatizamos. Tomamos el control de esta red que es la más importante del país porque pasa por 13 provincias. La hemos integrado al sistema de puertos porque consideramos que la logística debe ser: en camiones a distancias no superiores a 300 km, o -si las superan- a estaciones ferroviarias y de ahí al puerto”, concluyó.

Prensa Argentina

He stressed that about 25 formations of 9 cars each were purchased , of which the first course is already shipped to Argentina . And he pledged that ” the new Villa Luro station will be completed in the next 30 days.” ” And somehow , our idea is that it becomes a beacon of how to be the seasons , facing the rail future ,” said the minister, who assured that “in the next six months we will have a whole new Sarmiento ” for their cars, tracks and stations .

Randazzo also mentioned investing in other lines. “It’s gotten a train long distance 180 220 cars , which will serve Rosario and Mar del Plata. In Rosario , we are executing the work of routes: eleven consecutive sections should be completed by the first quarter of next year , and we are pursuing a new work of Mar del Plata route in five consecutive sections , “he said .
While ” we acquired for Mitre 30 formations of 6 cars each must be working fully , at the latest by August this year ” and that ” we bought for Belgrano Sur 27 triples of 3 cars each. That is, we are incorporating 1,220 cars and keep in mind that today operate approximately about 520 ” .

“We more than doubled the capacity and are replacing the old rolling stock, which is what makes the service is bad because we have few formations and we are very old ,” argued the national official.
On the other hand , argued that it is necessary ” to recover the freight train our production to be competitive .” And in this regard , said that ” charges is a commitment that the President has asked us and is the development of the network so that we can lower the cost of logistics.”

” What was the company charges Belgrano , which was in the hands of employers and unions ( and made it work very bad) , the estatizamos . We took control of this network is the largest in the country because it passes through 13 provinces . We’ve integrated ports system because we believe that logistics should be: on trucks not exceeding 300 km , or – if – exceeding to railway stations and then to the port , “he said .

Press Argentina

Traduction by Google Translator

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