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Salud recordó la importancia del uso de casco y cinturón de seguridad

En vísperas del día de la Seguridad Vial, el ministerio de Salud de la Nación, a cargo de Juan Manzur, recuerda la necesidad de mejorar los hábitos y conductas viales. El uso del casco en quienes se trasladen en motos y del cinturón de seguridad en los automóviles, así como la utilización de sillas para niños en vehículos, son esenciales para prevenir la morbimortalidad por lesiones viales.

Los traumatismos causados por las lesiones de tránsito constituyen la principal causa de defunción en argentinos entre 15 y 34 años. En este sentido, los accidentes en moto se encuentran en ascenso. Entre 2006 y 2011 las internaciones de motociclistas aumentaron del 24 por ciento al 44 por ciento del total de los accidentes de tránsito.

"Para que más gente adopte hábitos de prevención es fundamental que se cumplan las regulaciones que estipula el Estado en sus diferentes estamentos", dijo Jaime Lazovski, quien es secretario de Promoción y Programas Sanitarios del Ministerio de Salud de la Nación.

“Es difícil lograr cambios en las conductas de la gente sólo a través de la educación formal, o por la sola reproducción de buenos ejemplos; por eso es tan necesaria la acción del Estado al nivel de la regulación para lograr efectos de alto impacto para mejorar la forma en la que los argentinos nos comportamos al volante", señaló el funcionario.

On the eve of the day of Road Safety, the Ministry of Health of the Nation, by Juan Manzur recalls the need to improve road habits and behaviors. Helmet use on motorbikes who move in and the seat belt in the car as well as the use of child seats in vehicles, are essential to prevent morbidity and mortality from road traffic injuries.

Injuries caused by traffic injuries are the leading cause of death in Argentina between 15 and 34. In this sense, motorcycle accidents are on the rise. Between 2006 and 2011 admissions of motorcyclists increased from 24 percent to 44 percent of all traffic accidents.

"For most people adopt habits of prevention is essential that regulations stipulating the State in different strata are met," said Jaime Lazovski, who is secretary of Health Promotion and Programs of the Ministry of Health of the Nation.

"It is difficult to change people's behaviors only through formal education, or the one playing good examples; why state action level of regulation is as necessary to achieve high-impact effects to improve the way in which the Argentine behave behind the wheel, "said the official.

“Es clave que la gente tome conciencia de la gravedad de conducir alcoholizado, y la importancia del uso de los elementos de seguridad, ya que las consecuencias de estas amenazas no sólo repercuten a nivel personal a los individuos, sus allegados y terceros, sino que también representan un alto costo para el sistema de salud”, comentó Sebastián Laspiur, director de Promoción de la Salud y Control de Enfermedades No Transmisibles, de la cartera sanitaria nacional.

“Los últimos años se ha observado un crecimiento continuo tanto en la oferta como en la demanda de motovehículos, y a pesar de la obligatoriedad de uso de casco, esta normativa es poco acatada”, señaló Ana King, coordinadora del Programa Nacional de Prevención y Control de Lesiones, al tiempo que agregó que “el correcto uso del casco disminuye un 72 por ciento el riesgo y la gravedad de los traumatismos, y hasta un 39 por ciento las probabilidades de muerte”.

El 10 de junio es la fecha elegida como Día de la Seguridad Vial para generar conciencia y promover la educación vial, buscando reducir los accidentes de tránsito, las secuelas y el gasto que significan para el sistema sanitario. Conducta vial de los argentinos

El 61,1 por ciento de los motociclistas dice utilizar el casco y el 39,7 por ciento de los pasajeros reproduce esta conducta. Este porcentaje desciende a 14,8 si son más de un acompañante, según datos de 2012 de la Dirección Nacional de Observatorio Vial, de la Agencia de Seguridad Vial Nacional.

En automóviles el uso de cinturón de seguridad está sujeto a la actitud del conductor, quien está al volante determina conductas seguras al interior del vehículo. Ante un conductor con cinturón de seguridad, el 78,8 por ciento de los copilotos imita el uso, mientras que en el asiento trasero solo el 38,6 por ciento lo hace.

Prensa Argentina

"It's key that people aware of the seriousness of drunk driving, and the importance of using the security features, as the consequences of these threats impact not only on a personal level to individuals, their relatives and third parties, but also represent a high cost to the health system, "said Sebastian Laspiur, director of Health Promotion and Noncommunicable Disease Control, the national health portfolio.

"The last few years have seen a steady growth in both supply and demand of motor vehicle, and despite compulsory helmet use, this legislation is little heeded," said Ann King, coordinator of the National Program for Prevention and Control Injury, while adding that "the correct helmet use decreases by 72 percent the risk and severity of injuries, and up to 39 percent the odds of death."

June 10 is the date chosen as the Road Safety Day to raise awareness and promote road safety education, seeking to reduce traffic accidents, the consequences and expense mean for the health system. Argentine vial Conduct

61.1 percent of motorcyclists says helmet use and 39.7 percent of passengers reproduces this behavior. This percentage drops to 14.8 if more than one companion, according to 2012 data from the National Observatory Road, the National Road Safety Agency.

In cars use seat belt is attached to the attitude of the driver, who is at the wheel determines safe inside the vehicle behavior. Before a driver seatbelt, 78.8 percent of copilots mimics use while in the back seat only 38.6 percent do.

Prensa Argentina

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