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Los gremios industriales expresaron su respaldo al acuerdo automotriz con Brasil

“Es muy importante sostener un trabajo diario junto a los sindicatos y los empresarios”, sostuvo Giorgi durante la reunión, y destacó el trabajo mancomunado entre los sectores público y privado para la firma del acuerdo automotriz con Brasil. “Disminuirá en forma progresiva la compra de autopartes fuera del Mercosur”, subrayó.

El protocolo suscripto prorroga por un año, con un flex de comercio de 1,5 dólar, la vigencia del trigésimo octavo Protocolo Adicional al Acuerdo de Complementación Económica N° 14.

La funcionaria recibió esta tarde a la cúpula de la Confederación de Sindicatos Industriales (Csira), encabezada por su titular, Ricardo Pignanelli, a su vez secretario general de Smata; el secretario generales de la CGT y de la UOM, Antonio Caló; el diputado nacional (FpV Buenos Aires) y referente de Smata, Oscar Romero; y el titular de la Unión Obrera Textil, Jorge Lobais.

"It's very important to hold a day job with unions and employers," said Giorgi during the meeting and highlighted the joint work between the public and private sectors to sign the agreement with Brazil automotive. "It will decrease progressively buying auto parts outside Mercosur," he said.

The signed protocol extended for a year, with a 1.5 flex trade dollar, thirty-eighth term of the Additional Protocol to the Economic Complementation Agreement No. 14.

The official received this afternoon at the dome of the Confederation of Industrial Unions (Csira), led by its owner, Ricardo Pignanelli turn SMATA Secretary General; the general secretary of the CGT and the UOM, Antonio Calo; National Deputy (FPV Buenos Aires) and benchmark SMATA, Oscar Romero; and the owner of the Textile Workers Union, Jorge Lobais.

During the meeting, the head of the industrial portfolio stressed the importance of this agreement and that "more than half of the trade with Brazil is comprised of automobiles and auto parts." He said then that "it will occupy 11% of the Brazilian market, so they may export 100,000 to 130,000 cars in the next 12 months."

Durante el encuentro, la jefa de la cartera industrial remarcó la importancia de este convenio y señaló que “más de la mitad del intercambio con Brasil está compuesto por automóviles y autopartes”. Aseguró, entonces, que “se volverá a ocupar el 11% del mercado brasileño, por lo que se podrán exportar entre 100.000 y 130.000 autos en los próximos 12 meses”.

“Vamos a exigir además, en conjunto, una mayor cantidad de partes nacionales y brasileñas en la producción de autos”, dijo y detalló que, “en 2013, ambas naciones importaron, en conjunto, 24.000 millones de dólares en autopartes provenientes de extrazona –fuera del bloque Mercosur-”.

Los dirigentes sindicales saludaron el alcance del acuerdo y consideraron que permitirá otorgarle un nuevo impulso al sector, con la creación de nuevos puestos de trabajo calificados, y recalcaron que esto permite “sostener y defender el modelo productivo”.

Participaron también del encuentro los secretarios generales de la Federación Obrera Nacional de la Industria del Vestido, Romildo Ranu; de la Asociación de Supervisores de la Industria Metalmecánica, Luis García; de la Asociación Obrera Minera, Héctor Laplace; del Sindicato de Obreros Curtidores, Walter Correa; y de la Federación Argentina de Petroleo y Gas, Alberto Roberti.

Acompañaron a la ministra los secretarios de Industria, Javier Rando; y de Planeamiento Estratégico, Horacio Cepeda; la subsecretaria de Industria, Stella Maris Ayala Escobar; y el jefe de Gabinete ministerial, Esteban Taglianetti.

Prensa Argentina

"We will further require, overall, a greater number of national and Brazilian production of auto parts," he said and added that, "in 2013, both nations imported collectively 24.000 billion in auto parts from outside the region - Mercosur-off "block.

Union leaders hailed the scope of the agreement and considered that allow give new impetus to the sector, with the creation of new skilled jobs, and emphasized that this allows "uphold and defend the production model."

Also participated in the meeting the general secretaries of the National Workers Federation Apparel Industry, Romildo Ranu; Association of Supervisors of the Metalworking Industry, Luis García; Workers of the Mining Association, Héctor Laplace; Tanners Workers Guild, Walter Correa; and Argentina Oil and Gas Federation, Alberto Roberti.

Accompanying the Minister of Industry secretaries, Javier Rando; and Strategic Planning, Horacio Cepeda; Undersecretary of Industry, Stella Maris Ayala Escobar; and Cabinet chief, Stephen Taglianetti.

Prensa Argentina

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