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El acuerdo con Brasil y Procreauto impulsarán la venta de autos nacionales

Rando explicó a Télam que el objetivo de limitar el Procreauto a tres meses "es que reaccione rápido la demanda y que cambien las expectativas" del mercado interno.

El funcionario remarcó que la demanda interna "fue alterada por las propias terminales que dieron señales incongruentes respecto a lo que estaba pasando con los automóviles".

Recordó que a fines del año pasado, las fábricas salieron a decir que "todos los automóviles estaban afectados por el impuesto interno o que no se sabía cuáles eran los vehículos alcanzados".

Subrayó que "en realidad ya se sabía cuáles estaban afectados, en función de lo que valían, y efectivamente la mayoría de los vehículos no lo estaba".

Sin embargo, puntualizó que "se produjo una distorsión de precios, donde se observó que los vehículos de más baja gama, los que más lejos estaban de los impuestos internos, tuvieron un incremento muchísimo mayor a los otros".

Además, remarcó que "el rumor de que se iba a sacar el impuesto a los vehículos, frenó la demanda".

Rando Telam explained that the objective of limiting Procreauto three months "is to react quickly to change in demand and expectations" of the domestic market.

The official noted that domestic demand "was altered by the terminals themselves giving inconsistent signals about what was going on with the cars."

He recalled that late last year, factories went on to say that "all cars were affected by the internal tax or do not know which vehicles were made​​."

He stressed that "actually already knew what they were affected, depending on what they were worth, and indeed most of the vehicles I was not."

However, he said that "it was a distortion of prices, where it was observed that the lower-end vehicles, which were farther from internal taxes, it had a much greater increase in the other."

Also remarked that "the rumor that was going to get the vehicle tax, curbed demand."

"Esto, fundamentalmente entre enero y marzo, fue lo que alejó a la gente de las concesionarias y redujo las decisiones de compra. Por eso les exigimos a las terminales que revieran sus listas de precios", afirmó Rando.

El secretario destacó en el mismo orden "el acuerdo automotriz con Brasil que va a permitir que un mayor número de vehículos nacionales se comercialice en ese país".

Precisó que "el 57 por ciento de los automóviles que se fabrican en la Argentina se venden en el exterior", y añadió que "del total, casi 90 por ciento se exporta a Brasil".

Por eso destacó que el país vecino "es el principal destino de la producción nacional", y estimó que "es tan importante como el propio mercado interno".

De este modo, consideró que "haber acordado una mayor participación de los vehículos nacionales en Brasil va a garantizar una reactivación de las terminales para el mercado externo", y subrayó que "con el Procreauto, que se está discutiendo desde marzo con el sector privado, esperamos que se reactive la demanda doméstica".

Al respecto señaló que "en el mercado brasileño se colocarán unas 60.000 unidades más en el segundo semestre", y afirmó que "otro tanto por lo menos se impulsará de ventas internas, con lo cual se va estar mucho más cerca del nivel de producción del año pasado", que fue de 830.000 unidades.

Télam

"This, mainly between January and March, was what people away dealerships and reduced purchasing decisions.'s Why we require them to terminals revieran price lists," Rando said.

The secretary noted in the order "the automotive agreement with Brazil will allow a greater number of domestic vehicles marketed in that country."

He said that "57 percent of the cars made in Argentina was sold abroad," adding that "the total, nearly 90 percent is exported to Brazil."

So noted that the neighboring country "is the main destination for domestic production," and estimated that "is as important as the internal market itself."

Thus, said "have agreed to greater participation of domestic vehicles in Brazil will ensure recovery of the terminals for the external market" and stressed that "the Procreauto, under discussion since March with the private sector , we expect domestic demand to reactivate. "

In this regard noted that "in the Brazilian market 60,000 more units were placed in the second half," and stated that "as much at least will boost domestic sales, which will be much closer to the level of production last year, "which was 830,000 units.

Télam

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