Convenios/Capacitación

Automotriz: el miércoles se firmaría acuerdo con Brasil

El Jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, estimó que el miércoles se podrá suscribir el acuerdo automotriz con Brasil, que marcará, dijo, “el sendero de perspectivas de producción”.

En la habitual conferencia de prensa matutina Capitanich expresó que si todo transcurre normalmente el miércoles se suscribirá un acuerdo de partes. “Están dadas todas las condiciones para un avance cualitativo”, dijo.

Recordó que la Argentina tuvo un récord de producción con 828 mil unidades en 2011, casi 800 mil en 2013, con un récord ese año, además, de consumo con importaciones de más de 150 mil unidades, lo que afectó el balance comercial, con más de ocho mil millones de déficit por los componentes importados y la importación de vehículos.

The Chief of Staff, Jorge Capitanich, estimated Wednesday that the automaker may conclude an agreement with Brazil to score, he said, "the path of production prospects."

In the usual morning press conference Capitanich said that if all goes normally on Wednesday an agreement will be signed count. "They are given all the conditions for a qualitative breakthrough," he said.

He recalled that Argentina had a record production with 828,000 units in 2011, nearly 800 thousand in 2013, with a record that year also consumption with imports of over 150 thousand units, which affected the trade balance, with more eight billion deficit for imported components and import vehicles.

Para una solución Capitanich dijo que las terminales deben “reducir el precio de las unidades, lo cual es muy importante para estimular la demanda”, acotó.

Además, agregó, deben “reducir el sistema colateral de financiamiento” y al respecto explicó que en muchos casos los fabricantes tienen un sistema complementario de provisión de financiamiento de créditos prendarios “con financieras que le son propias”.

“En muchos casos –dijo- ganan con el precio de venta, con la consolidación entre la casa matriz y la planta que fabrica localmente y gana con el spreed financiero.

El acuerdo estratégico con Brasil, dijo, apunta a la estimulación para la producción de autopartes en la Argentina, la recuperación del mercado y la demanda externa.

A su vez necesita, dijo Capitanich, de un compromiso de la industria automotriz para reducir el precio de las unidades y el costo de financiamiento al tiempo que destacó el rol importante que cumple el Estado.

El acuerdo con Brasil, agregó, “alentará la recuperación del nivel de producción, dará sustentabilidad al empleo y mejores perspectivas para la evolución del sector en el segundo semestre”, afirmó.

Prensa Argentina

To a solution Capitanich said that terminals should "reduce the price of the units, which is very important to stimulate demand," he said.

Besides, he added, should "reduce collateral financing system" and explained about that in many cases manufacturers have a complementary system of providing financing secured loans "with financial which are peculiar."

"In many cases, he said gain from the sale price, with the consolidation between the headquarters and manufacturing plant locally and earn the financial spreed.

The strategic partnership with Brazil, he said, pointing to stimulation for the production of auto parts in Argentina, the market recovery and external demand.

In turn need Capitanich said, a commitment to the automotive industry to reduce the price of the units and the cost of financing while stressing the important role played by the State.

The agreement with Brazil, he added, "will encourage the recovery of the level of production, employment and sustainability give better prospects for development of the sector in the second half," he said.

Prensa Argentina

Traduction by Google Translator

AN Logo
Suscribite al Newsletter de Acercando Naciones para recibir lo último en información sobre Diplomacia, Cultura y Negocios.